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汽车感知传感器工作组(ISO/TC22/SC32/WG16)
 
 
10月15日,中德标准化合作委员会框架下智能网联汽车标准法规工作组2024年会议于德国波恩召开,会议由全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会(SAC/TC114/SC34)和德国汽车工业协会(VDA)组织举办。中国国家市场监督管理总局王宇二级调研员,德国经济事务和气候行动部Thomas Frisch处长,以及来自中汽中心标准院、德国汽车工业协会、东风汽车、长安汽车、江淮汽车、华为、禾赛、大众、宝马、奔驰、保时捷、舍弗勒、法雷奥等的40余名中德双方代表参加了本次会议。在中德智能网联汽车合作背景下,中方介绍了中国ICV标准化进展及中德合作成果、汽车感知传感器工作组(ISO/TC22/SC32/WG16)标准化进展和汽车软件标准体系最新研究成果;德方介绍了进一步应用和实施ICV标准的建议、修订ISO 26262和ISO 21448规划和中德合作回顾。双方就工作组未来规划、传感器功能安全、汽车数据合规以及AI应用等话题进行充分交流,并就中德合作要进入新阶段达成共识,未来将探索更多合作可能性。正好了解下汽车感知传感器工作组(ISO/TC22/SC32/WG16):
  • 标准立项:2024 年 4 月,我国牵头提出的《道路车辆车载激光雷达试验方法》(ISO13228)、《道路车辆车外感知毫米波雷达探测性能试验方法》(ISO13389)两项国际标准提案经国际标准化组织道路车辆技术委员会(ISO/TC22)投票表决正式立项。这两项标准对于汽车感知传感器的性能测试和评估具有重要意义,填补了国际标准在车辆环境感知领域测试方案的空白。
  • 工作组成立:随着这两项标准的立项,获批在电子电气部件及通用系统分技术委员会下新成立汽车感知传感器工作组(ISO/TC22/SC32/WG16)。我国专家当选工作组召集人,中国汽车技术研究中心有限公司承担工作组秘书处工作。
未来,相关单位将坚持国际国内标准同步研究、同步制定的原则,充分发挥我国汽车产业应用场景丰富、技术创新活跃等优势,加快推进汽车感知传感器领域国际标准研制工作。

 

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